Camion de nettoyage de routes Combinaison de camion de balayage et de pompage de routes

Rondelle de route
Nom du projet	Unité	QTH5073TXS	QTH5162TXS
Dimension limite [L×W×H]	millimètre	6445x1960x2340	8565x2470x3065
Modèle de châssis		HFC1070P73K1C3ZV	DFL1160BX1V
Modèle de moteur		WP3Q130E50	ISD210 50
Puissance d’ingénieur	kW	96	155
Modèle de moteur adjoint		JX493G3	EQ6BT5.9
Configuration cabine		Climatiseur	Climatiseur
Vitesse maximale du véhicule	km/h	95	98
La vitesse de fonctionnement	km/h	3～10	3～15
Pression de fonctionnement maximale	MPa	14	20
Diamètre de la ventouse	millimètre	200	200
Volume du compartiment poubelle	m3	3	7
Volume du réservoir de solution	m3	4.5	8.5
Max. masse brute	kg	7360	15800

Le véhicule peut être utilisé séparément comme véhicule de balayage pour les opérations de balayage et de pompage des routes, utilisé comme véhicule de lavage à haute pression pour les opérations de lavage et de pompage des routes, et utilisé comme véhicule de lavage et de balayage en intégrant le pompage de balayage des routes et le lavage à haute pression, réalisant divers choix d’utilisation , et répondant ainsi aux différents besoins des différents utilisateurs. Le véhicule peut être largement utilisé pour les opérations de lavage et de nettoyage des artères urbaines et des viaducs.

1. Le véhicule adopte la pompe à piston d’origine importée d’Italie, avec tête de pompe en acier inoxydable, débit approprié et haute pression, garantissant un effet de nettoyage efficace.

2. Le véhicule adopte le fonctionnement du boîtier de commande conçu par un micro-ordinateur à puce unique. Toutes les actions du véhicule sont effectuées à l’intérieur de la cabine, avec un fonctionnement simple et moins d’interrupteurs à clé.

3. La conception optimisée de la boîte de dépoussiérage et de la poubelle rend la structure du véhicule plus compacte. L’opération de dépoussiérage est terminée automatiquement, ce qui peut réduire l’intensité de travail des opérateurs.

4. Le moteur Cummins est équipé d’un dispositif d’embrayage spécial. Il peut pleinement garantir le démarrage à vide du moteur.

5. Le système d’admission d’air du filtre à air du moteur auxiliaire avec une conception avancée est le filtre à deux étages, qui peut pleinement garantir la qualité de l’admission d’air du moteur et prolonger la durée de vie du moteur.

6. La turbine du ventilateur de pompage centrifuge sous traitement spécial résistant à l’usure fournit la condition pour l’opération de pompage à long terme du véhicule.

7. Un lavage ou un balayage séparé peut être effectué afin de réduire la consommation quotidienne du véhicule.

8. La prise de force sur le côté de la boîte de vitesses du châssis entraîne la pompe à eau basse pression, réalisant la fonction de lavage basse pression de l’arroseur routier.