Condition: Nouveau<br>
Matériel : Acier<br>
Lieu d'origine : Qingdao, Chine<br>
Standard ou Non standard : Standard<br>
Description : OEM élevé<br>
Couleur : Noir<br>
Qualité : haut de gamme<br>
Détails d'emballage : 1 ensemble par 1 boîte en carton ou à négocier<br>
Port d'expédition : Qingdao<br>
Conditions commerciales : FOB, CIF ou CFR<br>
Conditions de paiement : T/T, L/C<br>
Délai : 45 jours ou à négocier<br>
NISSAN | |||
OEM | RATIO | NW | |
KGS | LBS | ||
38110-90476/34TH | 6*39 | 34.3 | 75,62 |
38110-90477/34TH | 6*41 | 33.7 | 74,30 |
38110-90503/34TH | 6*41 | 33.7 | 74,30 |
38110-90707/34TH | 7*39 | 33.7 | 74,30 |
38110-90708/34TH | 7*39 | 33.7 | 74,30 |
38110-90132/16TH | 6*37 | 30.9 | 68.12 |
38110-90115/18TH | 6*37 | 31.2 | 68,78 |
38110-90379/16TH | 7*39 | 29.8 | 65,70 |
38110-90378/18TH | 7*39 | 30.3 | 66,80 |
38110-90212/16TH | 6*39 | 31.5 | 69,45 |
38110-90211/18TH | 6*39 | 32 | 70,55 |
38110-90116/16TH | 6*41 | 32.3 | 71.21 |
38110-90105/18TH | 6*41 | 32.9 | 72,53 |
38110-7*36/16TH | 7*36 | ||
38110-7*36/16TH | 7*36 | ||
38110-9*39/18TH | 9*39 | ||
38110-9*39/18TH | 9*39 |
Matériel | Acier conventionnel | 20CrMnTiH |
Acier non conventionnel | Selon les exigences du client | |
Direction | Main droite | |
Service OEM et ODM | Disponible | |
Contrôle de tolérance | Diamètre extérieur | ±0,005 millimètres |
Cote de longueur | ±0,05 millimètres | |
Précision des dents | Classe 5 | |
Traitement thermique | Trempe et revenu , Carburation et trempe , Trempe haute fréquence , Carbonitruration …… | |
Traitement de surface | Noircissement, polissage, anodisation, chromage, zingage, nickelage …… | |
Standard | Norme japonaise, américaine, allemande ou chinoise. | |
Logiciel de conception | Logiciel de conception d’engrenages Auto CAD, Solid Works et Gleason | |
Application | Applicable dans le réducteur de vitesse/boîte de vitesses/transmission |